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壓力可以通過(guò)調(diào)節(jié)油壓機(jī)液壓系統(tǒng)的壓力閥來(lái)看壓力表來(lái)調(diào)節(jié)泵的壓力,然后調(diào)節(jié)液壓缸的壓力,簡(jiǎn)單的兩個(gè)一體化。壓力速度可以通過(guò)調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的節(jié)流閥或改變液壓泵的輸出流量來(lái)控制。
油壓機(jī)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)不僅可以方便地完成各種形式的簡(jiǎn)單、復(fù)雜的運(yùn)動(dòng),而且可以完成大規(guī)模的無(wú)級(jí)調(diào)速。液壓調(diào)速系統(tǒng)常用的速度控制回路有兩種:無(wú)級(jí)調(diào)速回路和步進(jìn)調(diào)速回路,其中無(wú)級(jí)調(diào)速回路可分為節(jié)省調(diào)速回路和體積調(diào)速回路。
1、節(jié)省調(diào)速系統(tǒng):根據(jù)改變油壓機(jī)流量操作部件的閥口開(kāi)度達(dá)到調(diào)速目的的的系統(tǒng),可以分為置在供油路上的節(jié)省閥裝置和置與回油路上的節(jié)約閥裝置,還有置于支油路上的節(jié)省閥。
2、容積調(diào)速系統(tǒng):根據(jù)油壓機(jī)液壓泵或液壓電機(jī)的排放量,達(dá)到調(diào)速意圖的系統(tǒng)。分別為變量泵-液壓缸系統(tǒng)變量泵-變量液壓電機(jī)系統(tǒng)定量泵-變量液壓電機(jī)系統(tǒng)變量泵-定量液壓電機(jī)系統(tǒng)。
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